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李斌稱蔚來聚焦高端市場

昨日，針對“定價高于特斯拉”一事，蔚來創(chuàng)始人李斌表示，特斯拉一直是按成本定價的邏輯，而特斯拉在降價后的毛利率還是超20%，這意味著特斯拉降價不是真的降價，是就只值這么多。

蔚來李斌特斯拉

蔚來發(fā)布官方二手車NIO Certified，該業(yè)務(wù)只針對蔚來品牌

在1月3日蔚來汽車官方正式宣布了二手車NIO Certified業(yè)務(wù)，蔚來CEO李斌表示，未來 5 年要投入 30 億元做該業(yè)務(wù)。同時，蔚來二手車業(yè)務(wù)只針對蔚來品牌，不接受其他品牌車輛。

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李斌回應(yīng)蔚來6000億市值：還在資格賽階段，壓力更大了

1月28日，在極客公園創(chuàng)新大會2021上，就蔚來6000億市值，李斌表示，一方面受市場認(rèn)可肯定不是壞事，也能給蔚來長遠(yuǎn)的發(fā)展帶來幫助，使公司在融資方面也會更容易一些。

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李斌回應(yīng)蔚來將推出磷酸鐵鋰車型：短期內(nèi)不會量產(chǎn)使用

今日，針對蔚來將推出磷酸鐵鋰版本電池車型一事，蔚來汽車創(chuàng)始人CEO李斌回應(yīng)稱，在做各種可能性的討論，短期內(nèi)不會量產(chǎn)使用。此外，蔚來方面表示，并沒有包下一條產(chǎn)線，是寧德時代將其一條磷酸鐵鋰產(chǎn)線用于生產(chǎn)蔚來的100度電池。

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廣汽蔚來道歉

就在剛剛，針對“將提供比特幣購車方案”烏龍事件，廣汽蔚來發(fā)布聲明致歉稱，本次在未充分考慮和未取得金融監(jiān)管許可的情況下，就發(fā)布成為首家接受數(shù)字貨幣購買的汽車企業(yè)，深表歉意。已在內(nèi)部進(jìn)行嚴(yán)密自查自糾，嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。

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蔚來市值突破千億美元

在上周末的NIO Day2020上，蔚來正式發(fā)布首款轎車NIO eT7，以及150kWh固態(tài)電池。受該消息影響，昨日盤中，蔚來股價一度漲超13%，其總市值也一度超過了千億美元。截至收盤，蔚來股價有所回落，上漲6.42%，報62.7美元，總市值979.78億美元。

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蔚來發(fā)布新款電動轎車ET7，最高續(xù)航里程超1000km

昨日，備受外界期待的蔚來首款智能電動旗艦轎車ET7在成都正式發(fā)布，補(bǔ)貼前起售價人民幣44.8萬元，BaaS方案補(bǔ)貼前起售價人民幣37.8萬元。

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蔚來辟謠官網(wǎng)因退訂癱瘓

在昨日的中國電動車百人會論壇上，針對“官網(wǎng)因退訂而癱瘓”的謠言，蔚來回應(yīng)稱，蔚來官網(wǎng)并無退訂功能，這是是有組織的水軍釋放的謠言，特斯拉降價有利于差異化競爭，特斯拉 Model3降價后，蔚來的銷量也在上升。

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駛向全球：國產(chǎn)兩輪電動車的崛起之路

1983年，中國第一臺自主設(shè)計并能量產(chǎn)的兩輪電動車問世。生產(chǎn)它的廠家，是以“永久牌”自行車而享譽(yù)全國的上海永久。不過，跟暢銷全國的自行車相比，永久的DX-130電動自行車表現(xiàn)并不起眼，很快就銷聲匿跡。當(dāng)時中國的制造水平有限，對于電機(jī)、電池這些電動車的關(guān)鍵技術(shù)掌握得很少。DX-130電動自行車的續(xù)航能力不到30公里，爬坡能力差，還容易磨損，要想取代當(dāng)年貴為“三大件”之一的自行車猶如天荒夜譚。但諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎獲得者、前

電動車

雅迪電動車顏值閃光，讓小姐姐也心動

隨著時代的發(fā)展，城市的交通也變得四通八達(dá)。尤其去年，由于受到疫情的影響，單獨出行也顯得格外重要，電動車越來越成為人們出行的首選。人們對于電動車的需求，不僅產(chǎn)品質(zhì)量要過關(guān)，顏值也是選擇的重要因素，以天津雅迪實業(yè)有限公司為代表，助力總部生產(chǎn)出更加輕便、款式多樣、顏值超高的電動車，在電動車的造型方面不斷求新求突破，給年輕人提供了豐富多樣的選擇。雅迪V7：好看的藝術(shù)家雅迪V7充分展現(xiàn)了藝術(shù)美，設(shè)計簡約大氣?

雅迪

2020年電動車銷量排行，老牌愛瑪虎虎生風(fēng)！

1月18日，是周杰倫的生日，對于許多杰迷來說，也是一個很重要的日子。風(fēng)風(fēng)雨雨多年，很多8090后都是聽著杰倫的歌長大的，他的歌聲給了人們太多的驚喜、感動和慰藉。“愛就馬上行動”，陪伴人們的還有愛瑪電動車，從十三年前起，周杰倫就與愛瑪攜手，無論晴朗還是風(fēng)霜，在通向菜市場、上班地點的路上，默默陪伴。2020年，愛瑪前三季度完成全年計劃的800萬輛銷售計劃，這份成績既是愛瑪自身的努力，更離不開忠實用戶對愛瑪?shù)男湃魏椭?/p>

愛瑪

天津雅迪闊步前行為雅迪電動車增添更多動力

據(jù)報道，2019年中國電動自行車產(chǎn)量為3609.3萬輛，同比增長10.1%。電動自行車新國標(biāo)實施后，行業(yè)由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，預(yù)計2021年我國電動兩輪車產(chǎn)量將進(jìn)一步增長至將近5000萬輛。2021年電動車市場將存在更大空間，各品牌也將開辟更多賽道，比如雅迪集團(tuán)在2020年末開啟的“全球倍增”戰(zhàn)略，在峰會上放出眾多“猛料”。以天津雅迪為例，雅迪電動車將會以更嶄新、更高端的面貌來迎接新的一年。在全球倍增戰(zhàn)略峰會上，雅迪發(fā)布?

雅迪

雅迪電動車不斷提升軟價值推動企業(yè)銷量全球第一

隨著新時代的來臨,人們生活水平提高,服務(wù)業(yè)也成為人們生活中越來越重要的一環(huán)。產(chǎn)品售前咨詢、售后保障、電話網(wǎng)絡(luò)溝通渠道的開通等等,都是企業(yè)實現(xiàn)服務(wù)的基本操作。雅迪電動車作為中國電動車行業(yè)第一家上市公司,對企業(yè)服務(wù)的要求水準(zhǔn)更是嚴(yán)苛。天津雅迪作為雅迪集團(tuán)的一大生產(chǎn)基地,對于他們來說,做好這些基礎(chǔ)服務(wù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。天津雅迪實業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“服務(wù)將是衡量企業(yè)軟價值的標(biāo)桿?！?雅迪電動車暖橙服務(wù) 如果科研技術(shù)是雅

雅迪

2020年電動車品牌排行愛瑪用產(chǎn)品及服務(wù)贏得信賴

提起電動車很多人就會想到兩個字愛瑪以及那句經(jīng)歷十多年依然那么有力的廣告詞愛就馬上行動這就是品牌的力量愛瑪已成立20多年并逐漸發(fā)展壯大在電動車這個領(lǐng)域內(nèi)無疑是非常成功的與愛瑪?shù)氖袌稣加新室黄鹫粽羧丈系倪€有愛瑪品牌的影響力越來越多的人選擇愛瑪越來越多的人成為愛瑪?shù)闹覍嵱脩粼?020年這個特殊的時期愛瑪更是用行動闡釋了那句經(jīng)典的廣告語（圖注愛瑪電動車）守護(hù)親子出行守護(hù)

愛瑪

智能電動車企業(yè)“零跑科技”完成43億元B輪融資

智能電動車企業(yè)“零跑科技”完成B輪融資，融資金額43億元。本輪戰(zhàn)略投資方有國投創(chuàng)益、浙大九智、涌鏵資本等，合肥政府投資平臺也參與了本輪融資。據(jù)悉，融資將支持零跑的產(chǎn)品研發(fā)、渠道布局以及品牌推廣等。

零跑汽車智能汽車電動車

印尼與LG集團(tuán)簽署98億美元電動車電池投資備忘錄

本周三，印度尼西亞投資協(xié)調(diào)委員會負(fù)責(zé)人表示，印尼國有公司PT Aneka Tambang Tbk已和韓國LG能源解決方案公司已就一項價值 98 億美元的電動汽車電池投資協(xié)議，簽署了諒解備忘錄。

LG 現(xiàn)代汽車電動汽車電池

蔚來公告計劃發(fā)行13億美元可轉(zhuǎn)換優(yōu)先票據(jù)

蔚來發(fā)布公告計劃發(fā)行6.5億美元2026年到期可轉(zhuǎn)換優(yōu)先票據(jù)和6.5億美元2027年可轉(zhuǎn)換優(yōu)先票據(jù)。有意向最初的購買者授予30天期的選擇權(quán)，以便對2026年和2027年可轉(zhuǎn)換優(yōu)先票據(jù)分別購買1億美元的額外票據(jù)。

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韓國計劃今年斥資1.4萬億韓元補(bǔ)貼購買電動車和氫能源汽車

韓國財政部長周五表示，韓國計劃今年將對購買電動和氫能汽車的預(yù)算支持增加約30%，以培育下一代汽車行業(yè)。

電動汽車氫能源汽車

大眾ID.4純電動車已在荷蘭交付，2021年1月正式銷售

福斯ID.4是福斯汽車在MEB平臺上開發(fā)的電動跨界車，目前已經(jīng)出現(xiàn)在荷蘭新車系統(tǒng)中。在其他國家和地區(qū)，經(jīng)銷商已經(jīng)接受該車的預(yù)定，其中大多數(shù)會在2021年初開始正式交付上市。

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蔚來恢復(fù)免費(fèi)換電政策每月最多可享受6次

今天，蔚來宣布調(diào)整用戶終身免費(fèi)換電權(quán)益，自2021年1月22日起支付定金購買蔚來車型的用戶，若選擇免費(fèi)充電樁，可享受每月4次免費(fèi)換電服務(wù);若選擇放棄充電樁，可享受每月6次免費(fèi)換電服務(wù)。

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李斌回應(yīng)蔚來6000億市值：感到了更多的壓力

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